A Barca
Um passeio em que se respira calma e felicidade
Vem conhecer as margens do Rio Cávado num agradável passeio fluvial de aproximadamente 1h45 a bordo de uma réplica da antiga Barca de Passagem, existente na mítica Barca do Lago.
Para além do vasto património paisagístico, repleto de deslumbrantes paisagens naturais, poderás observar diferentes espécies de aves típicas da região e migratórias. O passeio poderá desenvolver-se pelo rio Cávado, para montante até Mariz ou para jusante, pelo estuário do Cávado, em pleno parque natural litoral norte.
Um símbolo importante da história local, a réplica da barca de passagem, finalizada em 2017, proporciona uma experiência do passado, mantendo viva a história e tradições da região.
A réplica Barca de Passagem é um projeto turístico desenvolvido pela Proriver, que tem como principal objetivo honrar a história do rio Cávado, do concelho de Esposende e das suas gentes.
Em 2006, juntamente com um colega, Belmiro fez o caminho de Esposende até Santiago de Compostela por via marítima de kayak, e foi aí que surgiu a ideia da recriação da barca de passagem, com o objetivo de honrar a história do rio Cávado e de Esposende, dando a conhecer às pessoas o impacto que outrora possuiu na região. Para além disso, o passado desta embarcação esteve ligado à peregrinação, esta que, cada vez mais se torna uma atividade reconhecida na zona e que liga a tradição ao comércio turístico.
José Ramos, um dos fundadores da marca Nelo, foi quem desenhou a base do projeto da barca, mas foi José Coelho, ex-projetista dos antigos estaleiros de Viana do Castelo, quem desenvolveu com maiores detalhes este projeto.
Porém, apesar de ser uma recriação da passada barca de passagem, é apenas uma réplica da sua imagem exterior, pois a base da estrutura desta embarcação era construída apenas com madeira, que em contacto com a água e influenciado pelo fator tempo degradava-se rapidamente, precisando de constante mão de obra. Assim, Belmiro optou por uma estrutura de maior duração e resistência constituída por fibra de vidro em poliéster, mantendo o seu revestimento exterior em madeira.
Para que o projeto de construção fosse aceite, este foi entregue à Direção Geral dos Recursos Naturais, Segurança e Serviços Marítimos (DGRM), entidade responsável pela aprovação do projeto e da vistoria da embarcação. Após todo o processo de aprovação, Belmiro Penetra iniciou a construção da embarcação, terminando-a em inícios de 2017.
7 Km
Do centro de Esposende
4 Km
Da autoestrada A28
8
Tipos de atividades
12
Anos de experiência